Laxårallyt 190525

 

Foto: Camilla Holmquist

I lördags gick Laxårallyt av stapeln med start vid ett kylslaget Laxå Motorstadion och vi fick startnummer 18, vilket var perfekt innan vägarna hann bli för hårt åtgångna, och det mesta rullgruset hann sladdas bort. Laxå är lite utav hemarena för mig;  Co-driver Camilla, som senast läste där 2015 och inte åkt något rally efter det, förrän i Götene den 11/5. Det märktes att notläsning är en färskvara för direkt på SS1 tappade jag bort mig i noterna och kom aldrig tillbaka haha! Så det blev lite ”Midnattsolsrallyt” och Morgan fick köra onotat de 6.95 km som sträckan var, smal och med många stenar.  Det var som tur var en svängig sträcka som passade V4:an och Morgans körstil bra.

Jag fick svälja mitt nederlag och vi pratade ihop oss om en lösning för hur vi ska göra nästa gång jag kommer av mig i noterna! Här köar vi till SS2 där det var lite stopp pga en avåkning.

Foto: Camilla Holmquist

SS2 var benämnd som en smal och stenig skogsbilväg med några luriga svängar, av notskrivare Patrik Barth. Med den beskrivningen vaknade kartläsaren till och var med i läsningen hela sträckan! Det började på att stämma lite bättre allting och det var en riktigt rolig sträcka som var 7,56 km lång.

Efter det var det dags för 20 minuters service på Laxå Motorstadion, där vädret hade blivit bättre och solen tittade fram lagom för att tina upp servicepersonal Morgan Björk som såg över bromsarna på V4:an innan det var dags att transportera Saaben till dagens sista sträcka.

Foto: Camilla Holmquist

SS3 beskrevs som en ganska snabb sträcka med lurigheter och var 11.79 km lång. Här var det bara att ge allt för att kunna slå de andra V4:orna då vi missade lite på SS1 pga. den uteblivna notläsningen. Det gick undan trots en del rullgrus på sträckan. Jag hade familjen som åskådare på ett par ställen där, och de kunde konstatera att Morgan hade ett högt tempo förbi dem!

Här kommer vi ur en vänster 3 till höger 2 ca 9,5 km in på SS3!

Filmare: Christer Brandin

Det blev målgång med en hel bil och ett nöjt Team. Resultatet blev: 1:a bland Saabarna, 2:a bland B-förarna och 9:a av 14 totalt i klassen App K.

Tack till sponsorer och Teamet för den här helgen! 

MVH Morgan Björn Motorsport

 

 

Säsongen 2019 är igång!

Dags för en uppdatering!

Efter att sidan blev förkyld så har den legat nere en tid. Nu är den fri från virus och V4:ans motor har blivit uppdaterad likaså så nu är den piggare än på länge!

Första starten för sommarsäsongen gick av stapeln i Götene den 11:e maj. Startfältet i Appendix K bestod av 14 bilar och Morgan hade startnummer 147. Ny co-driver är Camilla Holmquist, född i Värmland, boende i Askersund och tävlar för MK Ran. Hon har blandad erfarenhet i högerstolen sedan 1999 och åker annars med sin bror som har en VOC 740, så det kändes nytt med en gammal Saab, men hon blev Saab-biten även hon, så det kommer bli fler tävlingar i V4:an för henne!

SS1 i Götene var en teknisk svår sträcka och på en väg som snabbt blev sönderkörd. Många ekipage bröt där, men Morgan rattade sig igenom på sin goda rutin, och det var ju tur då Camilla var lite ringrostig efter ett fyraårigt uppehåll med notläsning!

SS 2 började det flyta på lite bättre med notläsningen  och efter den fenomenala målgången av Morgan var det dags för service. Det hade gått sönder en grenrörspackning på den dåliga SS1 men åtgärdades tillfälligt av Morgan och serviceteamet.

SS3 och 4 klarades av även de utan fadäser och Morgan och Camilla rullade i mål på en nionde plats med hel bil, först bland Saabarna.          En bra start för året då de även skramlade ihop sju poäng i Svenska Rallycupen och åtta poäng i Svensk Bilsports Västra Cup.

Nästa tävling blir i Laxå den 25:e maj med startnummer 18 och planen är att även köra Lars-Erik Torph Memorial i Säffle den 8:e juni.  Se oss då! // Team Morgan Björn 

Rikspokalen Örebro

Lördagen 6/10 var det dags för Rikspokalen i Örebro, Erik Karjula tar plats i högerstolen och levererar noterna.

3 SS skulle avverkas, det startade med den klassiska Dyltastigen som följdes av  2 tätt på varandra följande sträckor.

När målet nåddes så visade resultattavlan att vi slutat på en 10:e plats i App-K -75

Kent Gonner

Höstsprinten i Hällefors

Som en liten test och uppvärmning inför Rikspokalen så vart det

en tur till Hällefors med Sune Lindström i högerstolen.

När alla 3 åken var summerade så hamnade vi på en 4:e plats, App-K

Kent Gonner

 

EMK-Kannan 2018 Rally på toppnivå

EMK-Kannan är avklarad, i stort sett en bra tävling, en liten incident på SS1 där vi tappade ca 10 sekunder, sen fick avgassystemet en rejäl smäll halvvägs in på SS4 vilket gjorde att vi tappade effekt och fick se oss passerade av 2 ekipage och slutade på 14:e plats av 23 startande. Kul att höra kommentaren från start-TK på SS1: Härligt att se nån som för det Svenska kulturarvet vidare.

Foto: Kenneth Lindström

 

Nu är det dags, Eskilstuna

Nu laddar vi upp inför nästa tävling i cupen

startnummer 128 kommer det att sitta på dörrarna

när vi rullar ut i skogarna i Sörmland, 3 st lite kortare sträckor

sen serviceuppehåll och tävlingen avslutas med 2 st längre sträckor

söder om Hjälmaren

Kent Gonner, Codriver

EMK-Kannan

Nu är vi anmälda till Eskilstuna och nästa deltävling i Svenska Rallycupen, dags att plocka några fler poäng för att behålla vår 3:e plats, lite testläsande av noter känns rätt för att komma väl förberedd

Kent Gonner, Codriver

Kullingstrofen 2018

Kullingstrofen startade bra med en 7:e plats efter SS1, den platsen lyckades vi hålla även efter SS2, på SS3 så flöt det på bra ända till en V4- nyper höger 1 där vi fick ett stopp och tappade ca 15 sekunder innan motorn behagade sluta sura med följd att vi tappade till 10:de plats till slut.
Tack till Kullings för en fin tävling med fina vägar och kul att se så många unga funktionärer, återväxten är tryggad.

Kent Gonner, Codriver

Kullingstrofen på gång

Nu laddar vi inför Kullingstrofen på lördag, sugna på ny tävling efter att vi fick bryta Slottssprinten med elproblem.

Bilen servad och genomgången av Morgan medans jag har bättrat på solbrännan och haft lite annat för mig.

Kent Gonner , Codriver